Статьи
08 Октября 2009 Кирпич раскрывает тайны
По подсчетам специалистов, за три века своей истории город "вырос" на один метр двадцать сантиметров, поэтому сегодня любые строительные работы затрагивают этот культурный слой. Если же копают глубже, то рискуют "зацепить" культурные слои допетровских времен. Именно так очень часто и происходит, причем не только в центре города, но и на его бывших окраинах.
08 Июля 2009 По дороге к Курорту Петра Авенариуса
В конце XIX века петербургские пригороды охватила настоящая "дачная лихорадка". Одним из самых популярных мест становилось северное побережье Финского залива, однако здесь существовала одна, но очень серьезная проблема –транспортная. Ее решением занялся коммерсант Петр Александрович Авенариус, устроивший на свои средства частную железную дорогу вдоль Финского залива – от Петербурга до Сестрорецка.
19 Июня 2009 По Невскому - с ветерком. На автотротуаре!
Как известно, история не имеет сослагательного наклонения. Однако вопрос о том, что "было бы, если бы", всегда очень интересен. К примеру, как бы выглядела Александровская колонна, если бы ангела заменили на фигуру Ленина? Или что бы стало с Казанским собором, если бы на крыше его колоннады устроили сад?
14 Мая 2009 "Верное средство удешевления жизни"
Настоящий бум пригородных поселков, наблюдаемый в последние годы, очень напоминает процесс, происходивший в Петербурге век назад. Тогда горожане точно так же стремились переселиться из растущего мегаполиса за его пределы.
17 Марта 2009 Тоннель под Невой: воспоминание о будущем?
Не зря утверждают: история развивается по спирали, и все новое – это хорошо забытое старое. Идея строительства тоннеля под Невой лишний раз подтверждает эту прописную истину. О сооружении Орловского тоннеля, который должен стать первой подводной переправой в Петербурге, говорят уже несколько лет. Между тем еще в конце XIX века петербургские инженеры вполне серьезно обсуждали проект подземной переправы под Невой.
16 Мая 2008 Гастарбайтеры прежних времен
Ни для кого не секрет, что сегодня на стройках нашего города трудится гигантская армия гастарбайтеров. История повторяется, ведь с давних пор Петербург возводился руками пришлых людей. Только если сегодня Северную столицу строят, главным образом, выходцы из Средней Азии, Украины и Молдавии, то в прежние времена Петербург возводили сезонники – крестьяне северо-западных губерний России, прибывшие в город на летние заработки.
04 Марта 2008 Сюрпризы юбилея Ораниенбаума
Петербург и часть его пригородов – Стрельна, Кронштадт, Петергоф благополучно отпраздновали свои громкие юбилеи. Не за горами 300-летие Царского Села и Ораниенбаума, эти торжества грядут в 2010 году. Какие тайны бывших императорских и великокняжеских резиденций по-прежнему скрыты от внимания общественности и реставраторов?
19 Февраля 2008 Забытый памятник пром-арта
Ценность промышленной архитектуры прошлых веков, называемой ныне модным словом "пром-арт", стала признаваться относительно недавно. Слишком долго ее воспринимали как какой-то набор технических сооружений, портящих облик городов и напоминающих о тяжкой судьбе рабочих в эпоху дикого капитализма.
16 Марта 2007 «Строительная Цусима»
В начале прошлого века, когда наш город, как и теперь, переживал строительную лихорадку, одним из больных мест являлся слабый контроль за проводимыми работами. Проще говоря, в Петербурге строили много, но порой некачественно, а о квалифицированном надзоре со стороны техников и архитекторов приходилось только мечтать. Поэтому столица жила как на вулкане: то стена или лестница в доме рухнет, то мост провалится. Однако самым вопиющим случаем стало обрушение потолка – не где-нибудь, а в здании самой… Государственной Думы!
16 Февраля 2007 От монастыря до коровника и обратно
Давно подмечено: история движется по спирали, и на каждом ее витке повторяется то, что уже когда-то происходило. Ситуация с Воскресенским Новодевичьим монастырем на Московском проспекте – лишнее тому подтверждение. В годы «воинствующего безбожия» в монастыре устроили коровник, потом тут располагался НИИ электромашиностроения, а теперь здесь снова возрождается монашеская обитель. На карте «церковного Петербурга» сегодня – это одна из самых значимых строительных площадок.
16 Сентября 2006 Питерские безработные – жертвы строительного бума
В эпоху предреволюционного строительного бума в Петербурге летние месяцы служили самой горячей порой, когда, казалось, весь город превращался в сплошную строительную площадку. Труд рабочих ценился дешево, и ни о какой технике безопасности зачастую не было и речи.
06 Августа 2006 Сносить нельзя оставить?
Век назад, когда Петербург, как и сегодня, переживал строительный бум, многие домовладельцы в погоне за доходностью своих домов шли на любые ухищрения.
01 Мая 2006 Долой безвкусицу в рекламе!
С изобилием рекламы, нередко грубо вторгающейся в архитектурный облик зданий и вообще в городское пространство, мы сталкиваемся сегодня на каждом шагу.
13 Марта 2006 За что домовладельцы погубили Пушкина?
«Непомерное вздорожание квартир в Петербурге заставляет обывателей среднего достатка искать какого-либо выхода из тупика», - сетовали в начале 1910-х годов.
13 Февраля 2006 Конкурсы на лучший фасад прервала война
В начале прошлого века Петербург динамично разрастался: ежегодно строилось до пятисот домов. Строительный бум порой приводил к упрощению архитектурного облика зданий, но, тем не менее, появлялось много ярких, выдающихся творений столичных зодчих.